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近日,南昌市自然資源和規劃局公示了《南昌市第二輪城市軌道交通線網規劃》。
在交通強國、大南昌都市圈建設等新的戰略背景下,為適應城市新的發展要求,南昌市自然資源和規劃局結合在編的南昌市國土空間總體規劃、南昌市綜合交通體系規劃,同步組織開展了《南昌市第二輪城市軌道交通線網規劃》的編制工作。規劃與在編的南昌市國土空間總體規劃緊密銜接,規劃年限與在編的南昌市國土空間總體規劃年限一致,至2035年。
規劃目標方面,為全面打造“一樞紐四中心”,加快推進南昌市“東進、南延、西拓、北融、中興”的城市發展戰略,構建綜合交通規劃提出的“四主四輔多點”客運樞紐體系,本輪規劃提出構筑“區域一體、高效可達、可持續發展”的軌道交通網絡,實現“30/60”的發展目標,即都市區(南昌市中心城區及南昌縣中心城區)30分鐘可達,大南昌都市圈60分鐘可達,助力南昌構建具有全國重要影響力的綜合交通樞紐城市、引領都市圈一體化發展的核心城市、生態友好的現代化公交都市、高質量交通運輸服務典范城市。
本輪規劃城市軌道交通線路共12條(包含軌道快線3條、軌道普線9條),總里程約536公里,形成“環 放射”的網絡結構及“快線 普線”的網絡層級,提升南昌市公共交通服務水平。遠期規劃市域鐵路,加強都市區與大南昌都市圈范圍重點城鎮的軌道交通服務。
編輯：林糕糕
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